11:52

пятница,
12 августа

Видео Столица

Киевские "зацеперы" за жизнь не цепляются

18.02.2013 / 18:05 3
Киевские "зацеперы" за жизнь не цепляются
Киевские "зацеперы" за жизнь не цепляются
Скачать файл   оригинал Вставить видео на сайт  
В столице развивается новая опасная субкультура

Украинские подростки переняли из России зацепинг — новый экстремальный аттракцион, суть которого в том, чтобы проехаться на транспорте не внутри, а снаружи вагона. В России о проблеме зацепинга заговорили на государственном уровне после участившихся случаев гибели подростков-экстремалов. В Украине также появляются первые жертвы.

Вирус опасного хобби распространяют через соцсети. Группы школьников и студентов «ВКонтакте» не только учат правилам катания, но и выкладывают видеоролики с пропагандой. «Свежий воздух, никакой давки и контролеров!» — уверяют организаторы сообществ.

В соцсетях подростки объединяются и устраивают массовые вылазки на зацеп. А потом выкладывают фотографии и видео своих подвигов. Залез на сцепку, пощекотал нервы, остался в живых — есть что показать друзьям. Катаются не только на сцепках между вагонами, иногда цепляются сзади на кабину машиниста и даже залезают на крышу.

Лезут и девчонки

Чаще всего для экстремальных развлечений столичные подростки выбирают метро. По данным Линейного управления киевской подземки, в прошлом году за катание на сцепках вагонов составили 19 административных протоколов.

— Зачастую это парни 15–16 лет, но иногда с поездов снимают также девочек. Если зацепер совершеннолетний, штрафуют его (от 51 грн. — «Взгляд»), если нет — родителей. Для пап и мам это шок: они не догадываются, чем занимаются их дети, — рассказала «Взгляду» начальник пресс-службы Линейного управления метрополитена Наталья Керницкая.

В этом году в метро поймали уже двух зацеперов. На деле их гораздо больше, просто ловят не всех. Да и штраф за мелкое хулиганство не сильно мешает повторить «подвиг». Любимый маршрут зацеперов — открытый участок от «Днепра» до «Лесной». Как правило, один из подростков залезает на сцепку, второй заходит в вагон и фотографирует его через окно.

Смертельный риск

— Это смертельно опасное увлечение. Одно неосторожное движение поезда, внезапное торможение, и их может просто расплющить между вагонами, — рассказывают в Линейном управлении. — Еще опаснее поездки на крыше. Все еще помнят жуткий несчастный случай, когда мужчине снесло голову в тоннеле.

Трагедия произошла в 2008 году. Парень решил покататься на сцепке между вагонами, а потом забрался на крышу. На переезде между «Минской» и «Оболонью» ударился головой о водоотводный лоток. Тело на путях обнаружил машинист следующего поезда. По словам очевидцев, его разорвало на куски.

Тогда слово зацепинг в причинах трагедии не упоминали. Не озвучили эту версию и после другого несчастного случая, который произошел недавно.

В январе на станции Киев-Днепровский погиб 15-летний школьник: его убило током на крыше поезда (см. «Взгляд» от 14 января). Школьник сгорел заживо, ведь напряжение на линии составляет 27 тыс. вольт. По официальной версии, подросток залез на крышу, так как не захотел обходить электричку. Но сами зацеперы не скрывают: погиб один из них.

«„Пункт назначения... Выжить на зацепе“ — именно под таким девизом стартовал 2013 год», — прокомментировал новость на своей страничке «ВКонтакте» один из столичных зацеперов, скрывающийся под ником Black Hunter.

— Зацепинг нестандартен и является как причиной, так и следствием расширения сознания, поэтому многие узколобые люди всячески его отрицают, — рассказал «Взгляду» о своем увлечении один из киевских экстремалов. И заверил: гибнут только «лузеры», тут нужно мастерство.

Следующие жертвы «Хюндаи»

Несмотря на смертельные случаи, оставлять занятие зацеперы не собираются. И уже создают новые группы, агитируя за «нанозацепинг» — проезд на скоростных Хюндаях. Почему именно «нано», школьники объяснить не могут, видимо, еще не дошли в обучении к соответствующему разделу физики. «Три человека уже смогли на задней сцепке преодолеть дистанцию в 100 метров, поэтому эра нанозацепа в Украине открыта официально, и зацепы в ритме 160 км в час уже не за горами!» — гласит агитка в одной из киевских групп «ВКонтакте». Проезд на высокоскоростных поездах ее основатели уже называют «высшим проявлением зацеперской идеологии», самым «ярким по ощущениям», самым быстрым и опасным.

Комментарии (3)
Для того, чтобы оставить комментарий, Вы должны авторизоваться.
Black Hunter 24 февраля 2013, 11:35

"Почему именно "нано" школьники обьяснить не могут.." почему именно школьники?)) в наших рядах присутствуют люди различных возрастных категорий:)

7 5
Лёша Цепляев 21 февраля 2013, 19:32

я не стчитаю тут ничего плохого я присуцтвую на том видео по середине.. и стчитаю что я окуратный и держусь крепко... и всё)

7 3
Sergey 22 марта 2013, 16:12

Да, ты "окуратный"... Просто в современном мире жить и так достаточно небезопасно, а вы возводите этот риск в степень, степень неразумную. Жаль, что должно что-то произойти с одним, который рядом, чтобы остальные задумались. Так что, уменьшайте степень риска не повторяя глупости ) Удачи!

5 2
11 августа
10 августа