На среднюю официальную зарплату в Украине можно приобрести лишь 200 литров горючего. Норвежцы, к примеру, у которых самый дорогой в Европе бензин, цена которого более 30 гривен, могут купить 2 000 литров. Об этом говорится в сюжете телеканала «Бизнес».
Сегодня цены на украинских заправках безостановочно растут. Средняя стоимость литра с октановым числом 92 в гривнах — 16,74. Самая популярная марка А-95 — на 25 копеек дороже. «Дизель» — по 16,5. Трейдеры утверждают: греть руку на обедневших гражданах из-за падения курса гривны не планировали. Львиная доля топлива в стране — это импортное топливо, приобретенное за доллары и евро.
По словам PR-директора АЗС Антона Фролова, цены на топливо напрямую зависят от курса доллара, любое колебание на межбанке сразу же отражается на стоимости.
Формируют стоимость бензина также НДС и акциз. В Кабмине планируют повысить акциз на 6 евро — до 204 на тонну. Причина — пустая казна. Такое увеличение акцизного налога, по подсчетам специалистов, добавит Госбюджету 14 миллионов гривен.
В то же время, как считает эксперт рынка нефтепродуктов Сергей Куюн, чем быстрее растут налоги, тем быстрее растет теневой сегмент. И тем самым эффект от повышения налогов для бюджета незаметен. Хотя при этом это очень ощущают потребители, так как цены вырастают.
Сейчас на теневой рынок приходится треть всех поставок горючего. Это около 3 миллионов тонн серого бензина и дизеля в год. Эксперты подсчитали: на каждой тонне государство теряет 320 долларов акциза и НДС. Поборов нелегальный рынок, Госбюджет дополнительно получит около 4,5 миллиарда гривен.
Но, как отмечает экономист Александр Охрименко, практика отлажена, и изменить ее невозможно. Есть очень много контролирующих органов, но они имеют свою выгоду. Это выгодно и тем, кто производит контрафактное топливо, и тем, кто его продает.
В Госстате посчитали: из-за стремительного подорожания топлива спрос на нефтепродукты в августе в годовом исчислении сократился на четверть. На 10% упали поступления от акцизов. Эксперты предостерегают, что результат правительственной реформы только опустошит кошельки украинцев, поскольку приведет к пропорциональному повышению цен на бензин. По мнению Сергея Куюна, себестоимость топлива может увеличиться на 30 копеек за литр.
Эксперты не сомневаются, что в сентябре рынок топлива просядет еще. Самый оптимистичный прогноз — на 20 процентов. Поэтому они советуют не повышать акциз и стабилизировать курс гривны.
