Вчера в Стамбуле открылся подземный железнодорожный тоннель, соединивший Европу и Азию. Амбициозный проект под названием «Мармарай» был начат в 2004 году, а его общая стоимость составила целых $4 млрд.
Стройка затянулась из-за археологических раскопок, которые пришлось проводить в тоннелях. Учитывая их протяженность – почти 14 км, историкам пришлось потратить не один месяц на исследования. Зато церемония открытия получилась пышной. Ее посетил премьер Японии Синдзо Абе – Страна восходящего солнца инвестировала в проект $1 млрд.
Тоннель, проходящий под Босфором, облегчит транспортную ситуацию в столице Турции с 16-миллионным населением. Ведь с одного берега другой каждый день перебираются почти 2 млн человек. А «Мармарай» может перевозить 75 тыс. человек ежечасно, что разгрузит мосты, стоящие в автомобильных пробках.
Железнодорожный тоннель под Босфором наряду с тоннелем под проливом Ла-Манш позволит обеспечить прямое железнодорожное сообщение между Лондоном и азиатскими городами, даже со столицей Поднебесной – Пекином.
У тоннеля «Мармарай» нашлись и критики. Часть граждан Турции считает, что этот грандиозный проект, наряду с другими, является проявлением «фараонских» амбиций премьер-министра страны Реджепа Эрдогана, а также бывшего мэра Стамбула. В его планы входит строительство третьего моста через Босфор, а также судоходного канала, который пройдет параллельно проливу.
