Речь идет об автоматизированной системе управления полетом, которая прошла множество испытаний после двух авиакатастроф за последние 5 месяцев. Так, система могла послужить причиной падения самолетов Boeing 737 MАХ в Эфиопии и Индонезии. Пилотам была предоставлена некорректная информация об угле наклона самолета.
Новое программное обеспечение должно исключить подобные сбои в работе вышеупомянутой системы.
В компании также заявили, что детально расскажут об обновлении ПО на встрече в Сиэтле, где соберутся представители авиакомпаний и пилоты.
“Мы ознакомим около 200 пилотов и представителей авиакомпаний с изменениями в системе улучшения характеристик маневренности самолета. При этом участники встречи смогут наблюдать на стенде моделирование условий полета как при прежних, так и при новых функциях этой системы”, – заявил вице-президент компании Майк Синнетвице.
Несмотря на это, обновленное программное обеспечение Boeing 737 MАХ еще не прошло сертификацию от Федерального авиационного управления США.
Источник
